2025年6月下旬，国内多个进口甘油流通企业反映：马来西亚、印尼等主要甘油产地出货周期普遍延长，港口装船计划频繁推迟，导致中国市场部分规格甘油库存偏紧，价格呈现温和上行趋势。
一、国外发货延迟的三大主因
1. 生物柴油装置阶段性检修，副产甘油供应下降
甘油作为棕榈油生物柴油的副产物，产量高度依赖于主装置运行情况。近期，马来西亚与印尼部分大型工厂（如 KLK、Wilmar）进入年度检修期，生柴装置负荷下调，甘油出货量明显缩减，影响整体出口节奏。
2. 港口拥堵+舱位紧张，装船排期延误
6月以来，东南亚主要港口（如马来西亚巴生港、印尼棉兰港）货物集中，集装箱紧张问题再次出现，部分出口船期延后5-10天。同时，中国进口订单在月中相对集中，导致出货窗口压力加大。
3. 出口企业排单周期拉长，部分货源出现惜售
国际市场对甘油的需求持续增长，特别是南美、印度等新兴市场采购积极，抢占船期与货源。部分海外甘油生产商因此延迟对华客户排单时间，并在成本波动情况下短期内减少报价频次，观望情绪加剧。
二、国内市场反馈与趋势判断
✅ 现货库存趋紧：尤以USP、食品级为主，行业终端客户提前排单明显增多；
✅ 价格小幅上行：较5月底上涨200~300元/吨不等，报价重心略有上移；
✅ 运输周期拉长：从海外订货至国内到港周期平均延长7-10天，部分客户排产受影响。
三、河南通商进出口的应对与建议
作为国内主要甘油进口商之一，我司目前仍有马来西亚、印尼及泰国原装的食品级及USP级别甘油可调配发货，但库存消化速度加快，建议客户合理预估用量、提前锁定货源。
我们建议：
🎯 提前2-3周与销售人员确认交期和包装规格；
🎯 关注替代包装（如吨桶、液袋）组合灵活配置；
🎯 关注汇率与国际运价变化，以评估中长期采购策略。